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2020
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07
交通护栏板浸塑工艺流程
作者：
XIE
上一期，我们介绍了交通护栏的喷塑工艺流程，相信很多人对喷塑工艺有了一定的了解。今天，我们就来聊聊关于交通护栏板的浸塑工艺流程，熟悉护栏板生产线的都知道，护栏板的浸塑工艺分为水平式浸塑和立式浸塑，下面将介绍两者之间的区别：
1、护栏板水平式浸塑
护栏板水平式浸塑设备与隔离栅相似，主要由预热炉、箱式流化床、塑化炉组成，只是设架距较长。
护栏板水平式浸塑工艺也与隔离栅相近，差别在于护栏板面积大，属板状件，表面前处理很重要，否则结合力差。表面前处理常采用抛丸喷砂。护栏板的加热时间相对较长，但浸塑温度相应较低。
2、护栏板立式浸塑
护栏板立式浸塑设备的预热炉和塑化炉均为卧式隧道加热，流化床却采用井式流化床，然后再水平悬挂进入塑化炉流平。
护栏板浸塑均采用线性低密度聚乙烯粉末涂料， 涂层厚度比喷塑的厚，户外耐候性也较好。
3、护栏板（隔离栅）浸塑工艺如下：被涂物（工件）→ 预处理→预热→ 流化床浸塑→ 塑化→ 冷却→ 检查→ 包装。
- 被涂物：即隔离栅，用钢丝焊接网和型钢制作，从预热和浸塑原理看，工件基材的直径或壁厚一般在1 . 5 ~ 5 . 0 m m ，太薄的工件不适合流化床浸塑。
- 表面处理：浸塑工件的表面，没有喷塑要求严格，但从理论上讲表面处理较好的工件比未处理的 工件涂层的结合力要好。所以对于严重锈蚀或有油污及镀锌的工件，应进行表面处理，常用机械喷砂处理。
- 预热：预热温度直接影响隔离栅的浸塑质量。预热温度越高，涂膜越厚，预热的条件按测定被涂物表面温度以被涂物的种类、形状、厚度及所用涂料而定。
- 浸塑：隔离栅浸塑时，首先应保证流化床内粉末涂料形成稳定的流态化。起动鼓风机，调整进风阀门， 使槽内粉末涂料浮动，上升一定高度，形成像稀饭沸腾 一样，呈现均匀小气泡状态。
- 塑化隔离栅浸塑后，粉末熔覆于工件表面，并未完全熔化流平，必须进塑化炉继续加热流平才能形成涂膜。塑化温度由所用粉末涂料的性能决定。当温度低时，涂层流平不均匀，出现麻面。当塑化温度过高、时间过长时，会使树脂发黄、裂解、老化。
- 冷却：隔离栅的基材并不太厚，塑化后出炉一般用空气自然冷却就行，当工件输送到卸件位置仍很烫手时，应采用风冷，即用鼓风机吹风强制冷却。
4、护栏板（隔离栅）浸塑的特点：一次浸塑就可以获得 0 . 2 ~0 . 8 m m 厚的涂层，无气孔，边角覆盖效果较好，质量合格率可达 9 9 % 以上。粉末涂料的损失极少，利用率几乎达 1 0 0 % ，且不需要回收装置。生产率较高，每小时可涂装 1 0 0多片网片或3 0 0 多根立柱，每班（8 h）可生产 2 ~ 3k m 隔离栅。换色容易，如果每种颜色准备一个流化床， 换槽即可换色。实现自动化生产，当设定程序后，只需挂卸工件，其余工序均自动进行，省工省力。
以上就是关于交通护栏板浸塑工艺流程，不知道大家看完后能不能发现喷塑工艺和浸塑工艺有什么区别呢？赶紧在评论区留言告诉我吧！
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