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交通护栏板喷塑工艺流程

交通护栏板喷塑工艺流程

  • 分类:行业资讯
  • 作者:XIE
  • 来源:
  • 发布时间:2020-07-25 09:51
  • 访问量:

【概要描述】交通护栏板按涂装方法,可以采用喷塑和浸塑两种工艺,而这两种工艺之间存在一定的差异。今天,我们先来介绍一下交通护栏板的喷塑工艺流程。 护栏板喷塑设备由预热炉、喷粉室及回收装置、固化炉、悬挂输送装置和自动控制系统组成。预热炉用以烘干护栏板的残余水分,并使工件达到一定温度,增加上粉量和涂层厚度。喷粉室每侧设数支自动喷枪,在粉房两侧设有粉末回收装置。固化炉长度根据生产效率确定,由于护栏板长度达 4m多,固化炉采用单行直通式为好。在固化炉的出入口设有风幕装置以阻止炉内热风外溢。不管采用何种能源,以热风循环供热均匀些。悬挂输送装置包括轨道、悬链、驱动、张紧及挂具等,组成输送系统,保证护栏板挂卸方便,并以一定速度进行预热、喷粉、固化和冷却。喷塑悬挂输送的速度要比浸塑慢得多,这是由于固化时间要比塑化时间长的缘故。 护栏板喷塑工艺为: 工件→ 预处理→ 挂件→ 喷粉→ 固化→ 冷却→ 检查→ 包装。喷塑对工件表面的要求要比浸塑严格一些,所以护栏板必须进行预处理。护栏板的前处理有 2 种方法,一是化学溶剂法,即经脱脂、酸洗、磷化等工序,获得干净的表面;二是机械法,多采用喷射抛丸除锈法。护栏板悬挂时,采用横挂方式,每组上下平行挂 3 ~ 4 排。 护栏板喷塑有冷喷和热喷 2 种方式。冷喷涂层薄而缺陷多;热喷可以除去水分,提高上粉量,增加涂层厚度,这对提高护栏板的户外使用寿命十分有益。 喷粉时喷枪与护栏板的距离要适当,一般以 2 0 0m m 为宜。调整静电电压 6 0 ~ 8 0 k V ,压缩空气应无油、无水、无尘。采用滤芯式回收装置,保证粉末不外溢和合理回收。 护栏板喷塑常用纯聚酯粉末涂料,固化温度一般为 1 8 0 ~ 2 0 0 ℃ ,调整输送速度,使护栏板在这一温度下连续烘烤 2 0 ~ 2 5 m i n 。对于立柱,因壁厚较厚,烘烤时间还应更长些。 以上就是交通护栏板的喷塑工艺流程,后续将会更新交通护栏板的浸塑工艺流程,以及更多有关交通护栏的喷涂工艺介绍,欢迎大家关注了解!

交通护栏板喷塑工艺流程

【概要描述】交通护栏板按涂装方法,可以采用喷塑和浸塑两种工艺,而这两种工艺之间存在一定的差异。今天,我们先来介绍一下交通护栏板的喷塑工艺流程。



护栏板喷塑设备由预热炉、喷粉室及回收装置、固化炉、悬挂输送装置和自动控制系统组成。预热炉用以烘干护栏板的残余水分,并使工件达到一定温度,增加上粉量和涂层厚度。喷粉室每侧设数支自动喷枪,在粉房两侧设有粉末回收装置。固化炉长度根据生产效率确定,由于护栏板长度达 4m多,固化炉采用单行直通式为好。在固化炉的出入口设有风幕装置以阻止炉内热风外溢。不管采用何种能源,以热风循环供热均匀些。悬挂输送装置包括轨道、悬链、驱动、张紧及挂具等,组成输送系统,保证护栏板挂卸方便,并以一定速度进行预热、喷粉、固化和冷却。喷塑悬挂输送的速度要比浸塑慢得多,这是由于固化时间要比塑化时间长的缘故。



护栏板喷塑工艺为:

工件→ 预处理→ 挂件→ 喷粉→ 固化→ 冷却→ 检查→ 包装。喷塑对工件表面的要求要比浸塑严格一些,所以护栏板必须进行预处理。护栏板的前处理有 2 种方法,一是化学溶剂法,即经脱脂、酸洗、磷化等工序,获得干净的表面;二是机械法,多采用喷射抛丸除锈法。护栏板悬挂时,采用横挂方式,每组上下平行挂 3 ~ 4 排。

护栏板喷塑有冷喷和热喷 2 种方式。冷喷涂层薄而缺陷多;热喷可以除去水分,提高上粉量,增加涂层厚度,这对提高护栏板的户外使用寿命十分有益。

喷粉时喷枪与护栏板的距离要适当,一般以 2 0 0m m 为宜。调整静电电压 6 0 ~ 8 0 k V ,压缩空气应无油、无水、无尘。采用滤芯式回收装置,保证粉末不外溢和合理回收。



护栏板喷塑常用纯聚酯粉末涂料,固化温度一般为 1 8 0 ~ 2 0 0 ℃ ,调整输送速度,使护栏板在这一温度下连续烘烤 2 0 ~ 2 5 m i n 。对于立柱,因壁厚较厚,烘烤时间还应更长些。

以上就是交通护栏板的喷塑工艺流程,后续将会更新交通护栏板的浸塑工艺流程,以及更多有关交通护栏的喷涂工艺介绍,欢迎大家关注了解!

  • 分类:行业资讯
  • 作者:XIE
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  • 发布时间:2020-07-25 09:51
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交通护栏板按涂装方法,可以采用喷塑和浸塑两种工艺,而这两种工艺之间存在一定的差异。今天,我们先来介绍一下交通护栏板的喷塑工艺流程。

交通护栏

护栏板喷塑设备由预热炉、喷粉室及回收装置、固化炉、悬挂输送装置和自动控制系统组成。预热炉用以烘干护栏板的残余水分,并使工件达到一定温度,增加上粉量和涂层厚度。喷粉室每侧设数支自动喷枪,在粉房两侧设有粉末回收装置。固化炉长度根据生产效率确定,由于护栏板长度达 4m多,固化炉采用单行直通式为好。在固化炉的出入口设有风幕装置以阻止炉内热风外溢。不管采用何种能源,以热风循环供热均匀些。悬挂输送装置包括轨道、悬链、驱动、张紧及挂具等,组成输送系统,保证护栏板挂卸方便,并以一定速度进行预热、喷粉、固化和冷却。喷塑悬挂输送的速度要比浸塑慢得多,这是由于固化时间要比塑化时间长的缘故。

交通护栏板

护栏板喷塑工艺为:

工件→ 预处理→ 挂件→ 喷粉→ 固化→ 冷却→ 检查→ 包装。喷塑对工件表面的要求要比浸塑严格一些,所以护栏板必须进行预处理。护栏板的前处理有 2 种方法,一是化学溶剂法,即经脱脂、酸洗、磷化等工序,获得干净的表面;二是机械法,多采用喷射抛丸除锈法。护栏板悬挂时,采用横挂方式,每组上下平行挂 3 ~ 4 排。

护栏板喷塑有冷喷和热喷 2 种方式。冷喷涂层薄而缺陷多;热喷可以除去水分,提高上粉量,增加涂层厚度,这对提高护栏板的户外使用寿命十分有益。

喷粉时喷枪与护栏板的距离要适当,一般以 2 0 0m m 为宜。调整静电电压 6 0 ~ 8 0 k V ,压缩空气应无油、无水、无尘。采用滤芯式回收装置,保证粉末不外溢和合理回收。

交通护栏板喷塑工艺

护栏板喷塑常用纯聚酯粉末涂料,固化温度一般为 1 8 0 ~ 2 0 0 ℃ ,调整输送速度,使护栏板在这一温度下连续烘烤 2 0 ~ 2 5 m i n 。对于立柱,因壁厚较厚,烘烤时间还应更长些。

以上就是交通护栏板的喷塑工艺流程,后续将会更新交通护栏板的浸塑工艺流程,以及更多有关交通护栏的喷涂工艺介绍,欢迎大家关注了解!

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