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交通护栏板浸塑工艺流程

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交通护栏板浸塑工艺流程

  • 分类:涂装资讯
  • 作者:XIE
  • 来源:创智涂装
  • 发布时间:2020-07-25
  • 访问量:
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【概要描述】上一期,我们介绍了交通护栏的喷塑工艺流程,相信很多人对喷塑工艺有了一定的了解。今天,我们就来聊聊关于交通护栏板的浸塑工艺流程,熟悉护栏板生产线的都知道,护栏板的浸塑工艺分为水平式浸塑和立式浸塑,下面将介绍两者之间的区别: 1、护栏板水平式浸塑 护栏板水平式浸塑设备与隔离栅相似,主要由预热炉、箱式流化床、塑化炉组成,只是设架距较长。 护栏板水平式浸塑工艺也与隔离栅相近,差别在于护栏板面积大,属板状件,表面前处理很重要,否则结合力差。表面前处理常采用抛丸喷砂。护栏板的加热时间相对较长,但浸塑温度相应较低。 2、护栏板立式浸塑 护栏板立式浸塑设备的预热炉和塑化炉均为卧式隧道加热,流化床却采用井式流化床,然后再水平悬挂进入塑化炉流平。 护栏板浸塑均采用线性低密度聚乙烯粉末涂料, 涂层厚度比喷塑的厚,户外耐候性也较好。 3、护栏板(隔离栅)浸塑工艺如下:被涂物(工件)→  预处理→预热→ 流化床浸塑→ 塑化→ 冷却→ 检查→ 包装。 被涂物:即隔离栅,用钢丝焊接网和型钢制作,从预热和浸塑原理看,工件基材的直径或壁厚一般在1 . 5 ~ 5 . 0 m m ,太薄的工件不适合流化床浸塑。 表面处理:浸塑工件的表面,没有喷塑要求严格,但从理论上讲表面处理较好的工件比未处理的 工件涂层的结合力要好。所以对于严重锈蚀或有油污及镀锌的工件,应进行表面处理,常用机械喷砂处理。 预热:预热温度直接影响隔离栅的浸塑质量。预热温度越高,涂膜越厚,预热的条件按测定被涂物表面温度以被涂物的种类、形状、厚度及所用涂料而定。 浸塑:隔离栅浸塑时,首先应保证流化床内粉末涂料形成稳定的流态化。起动鼓风机,调整进风阀门, 使槽内粉末涂料浮动,上升一定高度,形成像稀饭沸腾 一样,呈现均匀小气泡状态。 塑化隔离栅浸塑后,粉末熔覆于工件表面,并未完全熔化流平,必须进塑化炉继续加热流平才能形成涂膜。塑化温度由所用粉末涂料的性能决定。当温度低时,涂层流平不均匀,出现麻面。当塑化温度过高、时间过长时,会使树脂发黄、裂解、老化。 冷却:隔离栅的基材并不太厚,塑化后出炉一般用空气自然冷却就行,当工件输送到卸件位置仍很烫手时,应采用风冷,即用鼓风机吹风强制冷却。 4、护栏板(隔离栅)浸塑的特点:一次浸塑就可以获得 0 . 2 ~0 . 8 m m 厚的涂层,无气孔,边角覆盖效果较好,质量合格率可达 9 9 % 以上。粉末涂料的损失极少,利用率几乎达 1 0 0 % ,且不需要回收装置。生产率较高,每小时可涂装 1 0 0多片网片或3 0 0  多根立柱,每班(8  h)可生产 2 ~ 3k m 隔离栅。换色容易,如果每种颜色准备一个流化床, 换槽即可换色。实现自动化生产,当设定程序后,只需挂卸工件,其余工序均自动进行,省工省力。 以上就是关于交通护栏板浸塑工艺流程,不知道大家看完后能不能发现喷塑工艺和浸塑工艺有什么区别呢?赶紧在评论区留言告诉我吧!

交通护栏板浸塑工艺流程

【概要描述】上一期,我们介绍了交通护栏的喷塑工艺流程,相信很多人对喷塑工艺有了一定的了解。今天,我们就来聊聊关于交通护栏板的浸塑工艺流程,熟悉护栏板生产线的都知道,护栏板的浸塑工艺分为水平式浸塑和立式浸塑,下面将介绍两者之间的区别:



1、护栏板水平式浸塑

护栏板水平式浸塑设备与隔离栅相似,主要由预热炉、箱式流化床、塑化炉组成,只是设架距较长。

护栏板水平式浸塑工艺也与隔离栅相近,差别在于护栏板面积大,属板状件,表面前处理很重要,否则结合力差。表面前处理常采用抛丸喷砂。护栏板的加热时间相对较长,但浸塑温度相应较低。

2、护栏板立式浸塑

护栏板立式浸塑设备的预热炉和塑化炉均为卧式隧道加热,流化床却采用井式流化床,然后再水平悬挂进入塑化炉流平。

护栏板浸塑均采用线性低密度聚乙烯粉末涂料, 涂层厚度比喷塑的厚,户外耐候性也较好。



3、护栏板(隔离栅)浸塑工艺如下:被涂物(工件)→  预处理→预热→ 流化床浸塑→ 塑化→ 冷却→ 检查→ 包装。


被涂物:即隔离栅,用钢丝焊接网和型钢制作,从预热和浸塑原理看,工件基材的直径或壁厚一般在1 . 5 ~ 5 . 0 m m ,太薄的工件不适合流化床浸塑。
表面处理:浸塑工件的表面,没有喷塑要求严格,但从理论上讲表面处理较好的工件比未处理的 工件涂层的结合力要好。所以对于严重锈蚀或有油污及镀锌的工件,应进行表面处理,常用机械喷砂处理。
预热:预热温度直接影响隔离栅的浸塑质量。预热温度越高,涂膜越厚,预热的条件按测定被涂物表面温度以被涂物的种类、形状、厚度及所用涂料而定。
浸塑:隔离栅浸塑时,首先应保证流化床内粉末涂料形成稳定的流态化。起动鼓风机,调整进风阀门, 使槽内粉末涂料浮动,上升一定高度,形成像稀饭沸腾 一样,呈现均匀小气泡状态。
塑化隔离栅浸塑后,粉末熔覆于工件表面,并未完全熔化流平,必须进塑化炉继续加热流平才能形成涂膜。塑化温度由所用粉末涂料的性能决定。当温度低时,涂层流平不均匀,出现麻面。当塑化温度过高、时间过长时,会使树脂发黄、裂解、老化。
冷却:隔离栅的基材并不太厚,塑化后出炉一般用空气自然冷却就行,当工件输送到卸件位置仍很烫手时,应采用风冷,即用鼓风机吹风强制冷却。




4、护栏板(隔离栅)浸塑的特点:一次浸塑就可以获得 0 . 2 ~0 . 8 m m 厚的涂层,无气孔,边角覆盖效果较好,质量合格率可达 9 9 % 以上。粉末涂料的损失极少,利用率几乎达 1 0 0 % ,且不需要回收装置。生产率较高,每小时可涂装 1 0 0多片网片或3 0 0  多根立柱,每班(8  h)可生产 2 ~ 3k m 隔离栅。换色容易,如果每种颜色准备一个流化床, 换槽即可换色。实现自动化生产,当设定程序后,只需挂卸工件,其余工序均自动进行,省工省力。

以上就是关于交通护栏板浸塑工艺流程,不知道大家看完后能不能发现喷塑工艺和浸塑工艺有什么区别呢?赶紧在评论区留言告诉我吧!

  • 分类:涂装资讯
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  • 来源:创智涂装
  • 发布时间:2020-07-25
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上一期,我们介绍了交通护栏的喷塑工艺流程,相信很多人对喷塑工艺有了一定的了解。今天,我们就来聊聊关于交通护栏板的浸塑工艺流程,熟悉护栏板生产线的都知道,护栏板的浸塑工艺分为水平式浸塑和立式浸塑,下面将介绍两者之间的区别:

交通护栏板

1、护栏板水平式浸塑

护栏板水平式浸塑设备与隔离栅相似,主要由预热炉、箱式流化床、塑化炉组成,只是设架距较长。

护栏板水平式浸塑工艺也与隔离栅相近,差别在于护栏板面积大,属板状件,表面前处理很重要,否则结合力差。表面前处理常采用抛丸喷砂。护栏板的加热时间相对较长,但浸塑温度相应较低。

2、护栏板立式浸塑

护栏板立式浸塑设备的预热炉和塑化炉均为卧式隧道加热,流化床却采用井式流化床,然后再水平悬挂进入塑化炉流平。

护栏板浸塑均采用线性低密度聚乙烯粉末涂料, 涂层厚度比喷塑的厚,户外耐候性也较好。

交通护栏板生产现场

3、护栏板(隔离栅)浸塑工艺如下:被涂物(工件)→  预处理→预热→ 流化床浸塑→ 塑化→ 冷却→ 检查→ 包装。

  1. 被涂物:即隔离栅,用钢丝焊接网和型钢制作,从预热和浸塑原理看,工件基材的直径或壁厚一般在1 . 5 ~ 5 . 0 m m ,太薄的工件不适合流化床浸塑。
  2. 表面处理:浸塑工件的表面,没有喷塑要求严格,但从理论上讲表面处理较好的工件比未处理的 工件涂层的结合力要好。所以对于严重锈蚀或有油污及镀锌的工件,应进行表面处理,常用机械喷砂处理。
  3. 预热:预热温度直接影响隔离栅的浸塑质量。预热温度越高,涂膜越厚,预热的条件按测定被涂物表面温度以被涂物的种类、形状、厚度及所用涂料而定。
  4. 浸塑:隔离栅浸塑时,首先应保证流化床内粉末涂料形成稳定的流态化。起动鼓风机,调整进风阀门, 使槽内粉末涂料浮动,上升一定高度,形成像稀饭沸腾 一样,呈现均匀小气泡状态。
  5. 塑化隔离栅浸塑后,粉末熔覆于工件表面,并未完全熔化流平,必须进塑化炉继续加热流平才能形成涂膜。塑化温度由所用粉末涂料的性能决定。当温度低时,涂层流平不均匀,出现麻面。当塑化温度过高、时间过长时,会使树脂发黄、裂解、老化。
  6. 冷却:隔离栅的基材并不太厚,塑化后出炉一般用空气自然冷却就行,当工件输送到卸件位置仍很烫手时,应采用风冷,即用鼓风机吹风强制冷却。

交通护栏板输送

4、护栏板(隔离栅)浸塑的特点:一次浸塑就可以获得 0 . 2 ~0 . 8 m m 厚的涂层,无气孔,边角覆盖效果较好,质量合格率可达 9 9 % 以上。粉末涂料的损失极少,利用率几乎达 1 0 0 % ,且不需要回收装置。生产率较高,每小时可涂装 1 0 0多片网片或3 0 0  多根立柱,每班(8  h)可生产 2 ~ 3k m 隔离栅。换色容易,如果每种颜色准备一个流化床, 换槽即可换色。实现自动化生产,当设定程序后,只需挂卸工件,其余工序均自动进行,省工省力。

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